第396章 大船的设计(1/2)

一转眼,三天就过去了,这期间,郑爽来过一次,向王休汇报了一下建筑公司认证股份的进展。

不出意外,五姓之中,除了李家,其他崔、王、卢、郑家都成功的取得了五成股份的认购权。另外几大勋贵、张家也是五成股份。

更多是一些不如五姓的家族或是官员,多的认购了三成、少的也有一成,还有半成的,甚至还有一些小家族共同出资认购半成股份的。

郑爽来找王休的目的就是要求王休进宫一趟,由印刷厂印刷的股权书最好是有皇帝陛下的印章作为防伪手段,同时也表示这件事是以国家为主导。

股权书的最小面值为半成,最大为一成,股权书制作的纸张很厚、很细腻,非常精良,分主副页,就和后世的电影票一样,副页可撕下来。只是比电影票大很多。

郑爽的想法就是,皇帝的大印盖在主、副页之间,主页由认购者持有保存,副页由朝廷保管,这样可以有效的防伪。

王休进宫后,将事情一说,递给陈建民一张股权书,陈建民拿过股权书爱不释手,陈建民觉的这个想法非常好。

所以想也不想就拿出自己的大印丢给高胜,高胜就只能接过大印,苦兮兮坐在那一张一张的盖,陈建民则拉着王休在一旁喝茶聊天。

奴才不好当啊!高胜心中哀叹!

又过了一段时间,王休将大兴宫的内部设计完成,于是就把设计图送到皇宫中给陈建民过目。

陈建民见到图纸后震惊的不要不要的,大加赞赏,立即叫来工部的画师加班加点把所有的设计图复刻几份,至于王休的原手稿,陈建民则要珍藏在宫内。

之后郑爽那边的进度也非常快,建筑公司已经成立,并在各地建立了分部,招收了许多有技术的工匠和青壮劳力,几天后在京城顺利的成立了第一支工程队,王休恶趣味的取名为:齐建一局。

郑爽很是贴心的把地州上的工程队按照成立时间命名为:齐建二局、齐建二局......齐建x局,实实在在的满足了一下王休YY。

俗话说有钱好办事,又过几天,陈玉来告诉王休,渭水边上的船坞已经开始建造,等个把月后,沿海的能工巧匠到齐后,应该就能完工,到时候就可以开始试验了。

王休还特意的跑到渭水河边看了一下,只见工地上热火朝天好几百人在工作。王休还特意问了一下陈玉,这才得知,这帮人做工的人都是郑爽派来的。居然全都是齐建一局的工人。

二人在工地现场又聊了一会,陈玉就催着王休给出具体的设计图。

回到侯府后,王休思索了好久,其实王休哪里会造船,只能简单的设计了一下18世纪的船型,并把大概原理详细的写了下来。

最重要的是王休在船体的设计上更加接近现代的军舰形状,在船体上,主要材料还是木质的,但是为了让军舰更加坚固,王休打算在船体上包上金属外壳。

王休的设计,船体长度足足又五十丈,宽二十丈,按照现代的尺寸算下来,大概有一百七十二米半的长度、六十八米半的宽度。

王休设计的这个尺寸是经过考量的,仅仅是比明朝郑和下西洋的宝船稍微大一些。

根据《明史。郑和传》、《郑和家谱》、马欢《瀛涯胜览》、顾起元《客座赘语》、罗懋登《三宝太监西洋记通俗演义》等古籍记载:“大船修四十四丈,广十八丈。”有人根据明代工部尺1尺相当于0.311米,明代造船习惯用淮尺,而1淮尺合现在0.342米。因此大型宝船长度约合151.8米,宽61.6米。这么大的船体,堪称“体势巍然,巨无与敌”。

另外一个特别的地方就在于王休在船体上设计的有炮座。

是的,就是炮座。

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